Mengikut piawaian kebangsaan, kenderaan dua roda elektrik terutamanya dikategorikan kepada tiga jenis: basikal elektrik, moped elektrik dan motosikal elektrik.
Basikal elektrik dikelaskan sebagai kenderaan tidak bermotor dan mesti mematuhi *Spesifikasi Teknikal Keselamatan untuk Basikal Elektrik* (GB 17761). Kelajuan reka bentuk maksimum mereka tidak boleh melebihi 25 km/j, kuasa keluaran berterusan berkadar motor tidak boleh melebihi 400 W, dan voltan nominal bateri tidak boleh melebihi 48 V. Di bawah versi 2024 piawaian kebangsaan baharu, jumlah jisim kenderaan (termasuk bateri) tidak boleh melebihi 55 kg; walau bagaimanapun, had berat dilonggarkan kepada 63 kg untuk model yang menggunakan bateri asid plumbum. Piawaian baharu tidak lagi mewajibkan pemasangan mekanisme dipacu pedal pada semua model; fungsi pedal diperlukan hanya untuk kenderaan yang menggunakan mod bantuan elektrik, manakala untuk kenderaan pacuan elektrik semata-mata, reka bentuk dan pemasangan diserahkan kepada pengilang berdasarkan keperluan khusus model. Standard kebangsaan mandatori *Spesifikasi Teknikal Keselamatan untuk Basikal Elektrik* (GB 17761-2024) telah dikeluarkan pada 31 Disember 2024 dan dilaksanakan secara rasmi pada 1 September 2025, menggantikan versi sebelumnya (GB 17761-2018). Piawaian baru menetapkan tempoh peralihan untuk pengeluaran dan jualan; basikal elektrik yang dikeluarkan selepas 1 September 2025 dan dijual selepas 1 Disember 2025, mesti mematuhi keperluan baharu. Gaya plat lesen untuk basikal elektrik tidak diseragamkan sepenuhnya di seluruh negara; jenis biasa termasuk plat kenderaan bukan bermotor yang menampilkan aksara putih pada latar belakang hijau atau aksara merah pada latar belakang putih, dengan reka bentuk khusus tertakluk pada peraturan pengurusan trafik tempatan . Penunggang mestilah berumur sekurang-kurangnya 16 tahun; tiada lesen memandu diperlukan, dan mereka hanya boleh membawa seorang kanak-kanak di bawah umur 12 tahun
Moped elektrik dikelaskan sebagai kenderaan bermotor. Menurut *Syarat Teknikal untuk Keselamatan Pengendalian Kenderaan Bermotor* (GB 7258-2017), kelajuan reka bentuk maksimumnya tidak melebihi 50 km/j, dan jumlah kuasa undian motor tidak melebihi 4 kW. Moped elektrik dikeluarkan plat lesen dengan aksara putih pada latar belakang biru. Penunggang mestilah berumur sekurang-kurangnya 18 tahun, memegang lesen memandu untuk kelas kenderaan F, E atau D, dan dilarang sama sekali membawa penumpang.
Motosikal elektrik dikelaskan sebagai kenderaan bermotor; mengikut *Spesifikasi Teknikal untuk Keselamatan Kenderaan Didorong Kuasa* (GB 7258-2017), ia mempunyai kelajuan reka bentuk maksimum melebihi 50 km/j dan jumlah kuasa motor terkadar melebihi 4 kW. Motosikal elektrik dikeluarkan plat lesen dengan aksara hitam pada latar belakang kuning. Penunggang mestilah berumur sekurang-kurangnya 18 tahun, memegang lesen memandu untuk kelas kenderaan E atau D, dan dibenarkan membawa seorang penumpang dewasa.
Mengenai hak penggunaan jalan raya, basikal elektrik mesti ditunggang di lorong kenderaan bukan bermotor; di jalan raya tanpa lorong sedemikian, mereka mesti berada di sebelah kanan jalan. Motosikal elektrik (moped) mesti ditunggang di lorong paling kanan yang ditetapkan untuk kenderaan bermotor. Mengenai insurans, basikal elektrik dikelaskan sebagai kenderaan tidak bermotor; pemilik boleh secara sukarela membeli insurans liabiliti pihak ketiga, insurans kemalangan peribadi untuk penunggang dan penumpang, dan polisi lain yang berkaitan. Motosikal elektrik (moped) dikelaskan sebagai kenderaan bermotor; pemilik dikehendaki membeli insurans liabiliti kemalangan jalan raya yang wajib sebelum menggunakannya di jalan awam. Mengenai pengurusan kenderaan, basikal elektrik yang mematuhi piawaian kebangsaan baharu mempunyai nombor bingkai 15 digit dan bahagian untuk pensijilan 3C; motosikal elektrik mempunyai nombor bingkai 17 digit yang sepadan dengan kereta dan motosikal konvensional-dan tidak mempunyai bahagian pensijilan 3C. Mendaftar basikal elektrik memerlukan dokumen seperti bukti identiti pemilik, sijil pematuhan kenderaan dan invois pembelian; pemeriksaan tahunan tidak diperlukan. Proses pendaftaran untuk moped elektrik dan motosikal elektrik adalah sama seperti untuk kereta dan motosikal konvensional, yang memerlukan bukti identiti pemilik, sijil pematuhan kenderaan asal, invois pembelian asal dan bukti insurans liabiliti kemalangan lalu lintas wajib serta cukai kenderaan dan kapal; kenderaan ini tertakluk kepada pemeriksaan tahunan berkala. Tambahan pula, "basikal elektrik tidak patuh" -ditakrifkan sebagai kenderaan pacuan elektrik dua roda yang tidak mempunyai fungsi bantuan pedal atau melebihi piawaian mandatori kebangsaan mengenai kelajuan reka bentuk maksimum, berat mengekang, dimensi keseluruhan atau kuasa berkadar motor - dilarang untuk ditunggangi di jalan awam.